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    尽管所有人都清楚,范建明已经今非昔比,可每当谈论他的发迹史,总觉得他是运气好,命大,如果换成自己,或许比他混的还好。

    这就像今天的股民们一样,总觉得东方股市开始的时候,是个傻瓜都能到股市里去捞钱,只恨自己出生晚了,没赶上那一波挖第一桶金的大好时光。

    他们似乎忘记了,在股市能赚钱的都是少数。

    他们的记忆中,只有那些极个别的暴发户,却忘记了一将成名万骨枯的道理。

    每一个从股市里赚取十万百万的暴发户身后,不知道流淌着多少散户的血与泪。

    那些人是傻子吗?

    人们总觉得如果回到过去,自己一定是那极少数成功的一部分人,但却不知道,极少数成功的背后,往往是绝大多数的失败。

    你在当下的社会,如果是绝大多数失败者之一的话,在任何时候,你也不可能成为极少数的成功者。

    现在你比不了范建明,回到范建明发迹的年代,恐怕你依然是极少数成功者脚下的众多奠基石之一。

    遗憾的是,很少人能够明白这个道理。

    西方没有直通s国和n国的航班,而且飞往w国的航班,一个星期才有一次。

    所以他们这次飞机的降落点,是选择在s国的另一个邻国。

    这个国家与西方有外交关系,同时也是比较亲西方国家的。

    航班落地之后,西方驻该国的大使亲自到机场迎接,同时派出西方驻该国军事基地的士兵,一路护送考察团递到s国的边境。

    与西方的高楼大厦和灯火辉煌相比,这一路上考察团看到的只是沙漠,以及沙漠边上零零散散的低矮建筑。

    说实话,一眼看上去,就像是回到了远古时代,考察团所有的成员都不禁大摇其头,心想:这哪里是人呆的地方?

    来到边境口岸时,惠灵顿和高赛中亲自迎接。

    考察团成员们看到,在口岸不远处,孤零零地停着一个只要四成新的大巴车,与西方机场外面停着豪华车队相比,这种欢迎的规格,简直相差了好几个世纪。

    之前大家满怀的喜悦,一下子荡然无存。